MotoGP versenypálya és sport komplexum

Tervünkben a Hajdúnánás mellé tervezett, hazai és világversenyek megrendezésére is alkalmas motorsport létesítmény központi eleme egy FIM/FIA előírásoknak megfelelő 4,7km hosszú versenypálya. A pályához kapcsolódóan, az 500ha kiterjedésű területen egyéb sportolási, oktatási, szórakozási lehetőségek is helyet kaptak, melyek a versenynapokon túl, teljes éves kihasználtságot nyújtanak a létesítmény számára.

„Kapcsolatunk a sebességgel egyszerre félelmetes és vonzó. Lenyűgöznek a természetben rejlő erők, a folyók sodrása, a szélben versengő levelek látványa. Építészeti koncepciónk elsősorban a határtalan sebesség, a magával ragadó lendület élményére fókuszál.” – Bordás Péter

Stúdiónk terve a bonyolult programot egyedi módon kezeli. A létesítmény középpontjában a versenypálya áll, melynek rajzolata a természetben áramló erővonalak lenyomataként idézi. A pálya vonalát egy markáns partfal követi, mely két szakaszon 12 m magasra emelkedik, természetes mederszerű terepet képezve a pálya körül. A pályához kapcsolódó épületek és építményeket, mint a fogadóépületet, a konferencia központot, szálloda épületét és a lelátokat is ezen meder partfalának részeiként terveztük meg, mely által a sebességet, a dinamizmust, a pályán áramló energiákat kívántuk még inkább érzékelhetővé tenni. A pálya legizgalmasabb pontja: a pit épület, a paddok és a főlelátó a pálya egyenes szakaszához kapcsolódik.

Versenybiztonsági okból a versenyrendezéssel kapcsolatos összes funkciót védetten, a pálya által bezárt gyűrűben helyeztük el. A pálya körüli főlelátó, épített, földpartos és mobil lelátók összesen közel 105000 szurkolót képesek befogadni.

Az autós-motoros versenypályák fő épülete a pit épület, melynek sajátossága, hogy határvonalat képeznek az egyes csapatok felkészülési területei (paddock) és a boxutca között. Koncepciónkban a sajtó és VIP területek szintje „szalagként” emelkedik ki a pálya aszfalt felületéből, hidat képezve a pit garázsok felett. Az épületre felvezető rámpák által az első szint akár gépkocsival is bejárható. Az épületben a pálya kicsúszó felületeinek festését idéző aszfalt burkolat is azt segíti, hogy a néző minden pillanatban részese legyen a verseny hangulatnak. Az épület tömegét acélszerkezetű tető védi, melynek vonalvezetése egységet alkot a szemközti főlelátó tetőszerkezetével.

A létesítmény versenynapokon kívül is nyitva áll. A komplexum főtere a fogadóépülettel, a látogatóközponttal és egy mesterségesen kialakított tóval a versenypálya vonalát követő partfalhoz kívülről csatlakozik. Ide kapcsolódnak a versenygokart, rallycross, dirttrack, flattrack és bérgokart pályák, a vezetéstechnikai központ, valamint kissé távolabb a kutatás-fejlesztésre szánt területek is.